Quelles sont les pannes les plus fréquentes sur une Renault ?

Si vous vous apprêtez à effectuer l’achat de votre premier véhicule, vous devriez savoir que l’achat d’une voiture implique toute une abondance de critères à analyser. Luxe d’intérieur, notoriété du fabricant, solidité de la carrosserie, disponibilité des pièces de rechange sont autant de paramètres à analyser avant de faire votre entrée dans le monde des propriétaires de véhicule. Aussi, devriez-vous savoir que hormis les pannes usuelles, les enseignes de voitures sont souvent sujettes à des pannes qui leur sont spécifiques. Si vous donc l’ambition d’acheter une Renault, voici ce que vous devriez savoir au sujet de ses pannes les plus fréquentes.

Les pannes d’électricité

Les problèmes de démarrage et d’électricité du moteur sont récurrents sur les véhicules de marque Renault. Ces genres de problèmes peuvent être en rapport avec la batterie ou à l’alternateur. Vraiment, l’alternateur est le composant phare qui facilite de fournir au moteur l’énergie décisif pour fonctionner lors du démarrage de la voiture. Il a en outre pour rôle de charger la batterie du véhicule pendant la conduite. Si vous possédez donc un modèle de Renault tel que la Laguna II, la Clio (II et III), Twingo ou surtout Scénic II, sachez donc que vous devriez vous attendre aux pannes de démarrage et d’électricité moteur. Le modèle Modus est aussi concerné.

De plus, on note d’autres déficiences électriques liées au fonctionnement du tableau de bord. Il s’agit entre autres de l’ordinateur de bord, des icônes témoins notifiant l’activation ou la désactivation d’une utilité. À cette liste s’ajoutent également les pannes d’électricité liées au confort intérieur. Les problèmes de bouton de verrouillage central des accès, de sièges électriques et le dysfonctionnement du système électrique des lève-vitres sont des défauts électriques parmi tant d’autres. En outre, les problèmes d’éclairage sont monnaie courante sur les produits de Renault, en particulier sur les équipements de Renault comme la Modus, la Mégane II ou la Clio II.

Les pannes mécaniques et esthétiques

En termes de pannes mécaniques, les plaquettes défaillantes sont en outre des défauts rencontrés chez la firme au losange. Si vous possédez un modèle de Renault équipé d’un système de freinage à disques, vous pourriez être confronté à ce problème. Au sujet des propriétaires de véhicules à système de freinage de type tambour, les garnitures sont les pièces qui lâchent le plus régulièrement. Les mauvaises surprises dues aux problèmes de courroies ou chaines de distribution s’ajoutent aussi à la liste des pannes du fabricant français. Outre le problème de climatisation et de chauffage propre à la Renault Scénic, les pertes de pressions des pneus créent des bruits parasites dans l’habitacle d’autres modèles.

Au sujet des problèmes d’ordre esthétique, les défauts les plus fréquents sont les problèmes d’usure prématurée du rembourrage de l’habitacle des modèles de voitures du fabricant Renault. De surcroit, les sièges (en l’occurrence chez l’équipement Laguna III) peuvent très vite s’affaisser en présentant un aspect très vieillissant. Esthétique rimant pareillement avec design (conception), certains modèles de l’enseigne français n’ont sans cesse pas obtenu l’admiration des acheteurs. Cela est dû à la laideur de la carrosserie de plusieurs d’entre eux. également, faut-il noter que les problèmes de finition d’intérieur et de qualité des matériaux utilisés pour la conception se sont aussi révélés être une la défaillance pour la firme française. Il suffit d’inspecter la Renault Avantime pour comprendre.